如何控制空壓機(jī)油溫?
1、油溫過(guò)低的控制方法
油溫過(guò)低或長(zhǎng)期不變，容易加大傳動(dòng)部位的摩擦，有時(shí)還會(huì)發(fā)出尖叫聲，使設(shè)備得不到充分潤(rùn)滑，給設(shè)備造成危害。油溫過(guò)低主要發(fā)生在冬季，可采用的方法主要有：
1. 加強(qiáng)廠房的密封和采暖保溫，同時(shí)控制循環(huán)水的流量為原來(lái)的1/3，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。
2. 保持1-2臺(tái)壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)3天以上，通過(guò)機(jī)械摩擦使油溫自然上升。
2、油溫過(guò)高的控制方法
長(zhǎng)期油溫過(guò)高，油質(zhì)變差，空壓機(jī)油起不到潤(rùn)滑效果，這樣會(huì)加大設(shè)備的磨損?？刹扇∫韵路椒ń档陀蜏兀?/p>
1. 夏季氣溫較高時(shí)，油溫長(zhǎng)期高壓50℃，有時(shí)還會(huì)超過(guò)標(biāo)限值60℃.控制的方法是開(kāi)啟廠房的天窗、門窗通風(fēng);在氣溫很高的天氣，定時(shí)用冷卻水沖刷廠房地面降溫。
2. 夏季循環(huán)冷卻水的水溫居高不下，使油冷卻器的效果不佳，油溫升高。因此應(yīng)及時(shí)采取降溫措施，降低循環(huán)水溫。
3. 若發(fā)現(xiàn)油窗內(nèi)油的顏色變稀、發(fā)白，應(yīng)及時(shí)檢查油質(zhì)情況。若有的粘度降低應(yīng)及時(shí)更換新油或補(bǔ)充部分新油，通常在3-6個(gè)月內(nèi)應(yīng)更換新油。
4. 保持油冷卻器的暢通，應(yīng)定期檢查冷卻器的使用效果。通常油冷卻器堵塞也是油溫升高的原因之一，因此發(fā)現(xiàn)油冷卻器堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)清理，以保證油冷卻器的冷卻效果和設(shè)備的正常運(yùn)行。
5. 在選擇潤(rùn)滑油時(shí)，在條件允許的情況下，應(yīng)選擇質(zhì)量好的潤(rùn)滑油，以包裝油質(zhì)減少積碳。
6. 在油溫長(zhǎng)期高于50℃，且循環(huán)冷卻水無(wú)法將油溫降下來(lái)時(shí)，應(yīng)在循環(huán)冷卻水中通入一定比例的新鮮自來(lái)水，以降低冷卻水的溫度或油的溫度。若新鮮自來(lái)水仍不能降低油溫，可將新鮮自來(lái)水直接通入冷卻器系統(tǒng)，但這樣的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)在1-6天之間為宜。
螺桿空壓機(jī)排氣溫度高故障是空壓機(jī)最常見(jiàn)的故障之一，不僅嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)，還會(huì)加劇螺桿空壓機(jī)部件的磨損，縮短設(shè)備的使用壽命。此外，還會(huì)加速油品劣化，如潤(rùn)滑新能降低，閃點(diǎn)下降等，有時(shí)高溫還會(huì)引起油品的自燃，導(dǎo)致空壓機(jī)燒毀，甚至發(fā)生爆炸事故。
因此，為了保證噴油螺桿空氣壓縮機(jī)組的安全平穩(wěn)、長(zhǎng)周期生產(chǎn)運(yùn)行，建議我們應(yīng)該做好空壓機(jī)日、周、月度及年度的檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作，采取有效的措施預(yù)防空壓機(jī)溫度升高故障，適當(dāng)改善空壓機(jī)的工作環(huán)境和利用站控系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備的工況，以測(cè)底消除安全隱患，保障螺桿壓縮機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。
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